Túnel de la Plaza Mayor

El túnel se construyó entre 1967 y 1969 dentro del proyecto de remodelación de la Plaza Mayor firmado por el arquitecto municipal Manuel Herrero Palacios. Las obras incluyeron un aparcamiento subterráneo de 734 plazas, uno de los primeros excavados en el centro de Madrid, y dos ramales viarios que conectan la calle de Toledo y la calle de Atocha con la calle de San Felipe Neri, con una longitud total de 593 metros. La construcción obligó a elevar la cota del pavimento de la plaza y motivó el traslado temporal de la estatua ecuestre de Felipe III al jardín de las Estufas del Retiro entre 1970 y 1971. El Ayuntamiento de Madrid lo cataloga con el código TC0102 dentro de la relación de túneles y pasos a distinto nivel. En 2025 se acometió una rehabilitación estructural de 862.000 euros para reparar filtraciones de agua, fisuras y corrosión en la zona donde convergen los dos ramales.

La estatua ecuestre de Felipe III, fundida en bronce en 1616 por Juan de Bolonia y Pietro Tacca, tuvo que retirarse de la plaza en mayo de 1970 por las obras del aparcamiento subterráneo y permaneció en el jardín de las Estufas del Retiro hasta el 5 de junio de 1971, fecha en que volvió a su emplazamiento original.