Avenida de la Ciudad de Barcelona

La vía fue conocida históricamente como Camino de Vallecas y luego como Carretera de Valencia, nombre que refleja su función de salida de Madrid hacia el levante. En 1861 la Empresa de los Docks y Aduana de Madrid, fundada por Mollinedo y Compañía, instaló sus almacenes junto a la estación de Atocha aprovechando la doble conexión ferroviaria y caminera; esos almacenes quedaron sobre la traza de la actual avenida. En 1865 el Ayuntamiento rebautizó el tramo urbano como Calle del Pacífico para celebrar las operaciones navales de la Armada española en la guerra hispano-sudamericana (1864-1866), conflicto que enfrentó a España principalmente contra Chile y Perú, con el apoyo político de Ecuador y Bolivia. La resonancia popular de ese nombre dejó huella duradera: el barrio, la estación de metro Pacífico (líneas 1 y 6) y el conjunto de calles con nombres de combates navales del entorno (Sánchez Barcaíztegui, Abtao) conservan el topónimo hasta hoy. Tras la Guerra Civil el régimen franquista renombró la vía principal como Avenida de la Ciudad de Barcelona; la fecha exacta del nuevo rótulo no aparece documentada en ninguna fuente consultada. Peñasco y Cambronero la registran como Calle del Pacífico en su repertorio de 1889, lo que confirma el nombre anterior al cambio franquista.

La estación de metro que sirve la avenida se llama Pacífico (líneas 1 y 6) y no adoptó el nombre nuevo de la calle; el topónimo naval de 1865 sobrevivió así en el subsuelo mientras la superficie cambiaba de rótulo. Las calles adyacentes —⁠Sánchez Barcaíztegui, Abtao⁠— conservan también nombres de combates de la misma guerra.