Travesía de la Florida

La Travesía de la Florida es una vía de 65 metros en el barrio de Justicia, distrito Centro (CP 28004), que discurre entre la calle de Mejía Lequerica y la calle de Serrano Anguita. Su escasa longitud y su condición de vía de fondo son las que explican que los repertorios históricos la traten como callejuela más que como calle. El topónimo «Florida» no nació en esta travesía sino en la vía principal contigua. El plano de Pedro de Teixeira (1656) la rotula como «calle de las Flores»; el de Antonio Espinosa de los Monteros (1769) ya la llama «calle de la Florida». Ese cambio de Flores a Florida refleja probablemente el paso de un nombre colectivo de jardines a uno personalizado por la titular de la propiedad que los poseía: doña María de la Vega, condesa de la Florida, según recogen Peñasco de la Puente y Cambronero en su trabajo de 1889. La misma calle pasó luego a denominarse «de la Concordia» y recibió en 1910 el nombre actual, Mejía Lequerica, en honor al diputado gaditano José Mejía Lequerica. La travesía queda fijada documentalmente en 1692, cuando el Ayuntamiento concedió a Matías Clavería una callejuela abierta junto a la calle de la Florida para que la incorporase a su huerta. Peñasco y Cambronero son los primeros en identificar esa callejuela con la actual Travesía de la Florida. La circunstancia de que fuera cedida para anexionarla a un huerto privado explica tanto su cortísima longitud como su carácter de fondo de saco. El adjetivo florida viene del latín floridus, «lleno de flores, floreciente», voz que el castellano usó durante los siglos XVI y XVII para designar posesiones con jardines prósperos. La condesa de la Florida era, según la misma fuente, amiga de la beata María Ana de Jesús (1565-1624), copatrona de Madrid, lo que sitúa sus propiedades en la primera mitad del siglo XVII y las ancla en el entorno devoto de aquel Madrid intramuros que bordea la calle Hortaleza.

En 1692 el Ayuntamiento cedió la callejuela a Matías Clavería para que la absorbiese en su huerta privada. La vía quedó así fuera del uso público durante un tiempo, lo que explica que en los planos de aquella época no figure como calle independiente. Peñasco de la Puente y Cambronero, en su repertorio de 1889, fueron quienes la recuperaron para el callejero oficial al señalar que esa antigua callejuela era la misma que sus contemporáneos conocían como Travesía de la Florida.