Calle del Príncipe de Vergara

Calle bautizada con el título nobiliario más tardío de Baldomero Espartero, el jefe militar más destacado del liberalismo español. Nacido en Granátula de Calatrava en 1793, venció en Luchana en 1836 y firmó en 1839 el Convenio de Vergara, el pacto que apagó la Primera Guerra Carlista en el norte. De ahí salió su principado: Amadeo I se lo concedió el 2 de enero de 1872, un título vitalicio que se extinguió con él al morir en Logroño en 1879. Apenas siete años duró aquella dignidad. La vía nació del Plan Castro de 1860 como eje del Ensanche nororiental, y desde 1863 el promotor José de Salamanca urbanizó la zona hasta dejar su apellido al barrio entero. La calle también cambió de bando. Tras la entrada de las tropas franquistas el 28 de marzo de 1939, el régimen la rebautizó como General Mola, y hubo que esperar a 1981 para recuperar el nombre anterior. Quien la recorra hoy camina por una línea continua de 4,2 kilómetros, desde Alcalá hasta la plaza del Perú.

En la confluencia de Alcalá con O'Donnell se inauguró el 31 de agosto de 1886 una estatua ecuestre de Espartero obra del escultor tarraconense Pablo Gibert Roig (1853–1914), costeada por suscripción nacional. El pedestal de granito incorpora dos relieves en bronce: la batalla del Puente de Bolueta (1835) y el Abrazo de Vergara (1839). La prominente anatomía del caballo de bronce dio origen al dicho popular «tienes más huevos que el caballo de Espartero», que persiste en el habla coloquial de Madrid y Logroño. En la madrugada del 16 de abril de 1931 un grupo de jóvenes intentó derribar la estatua con cable de acero; el ministro de la Gobernación Miguel Maura intervino personalmente para disuadirlos.