Calle de Isaac Peral

El nombre recuerda a Isaac Peral y Caballero, oficial de la Armada nacido en Cartagena en 1851, que dio cuerpo a la idea de navegar bajo el agua con propulsión eléctrica. Su submarino se botó en el arsenal de La Carraca, en San Fernando, Cádiz, el 8 de septiembre de 1888. Medía veintidós metros, alcanzaba ocho nudos y llevaba en la proa un tubo lanzatorpedos: fue el primero del mundo movido por electricidad y armado para combatir. En los simulacros nocturnos sorprendió a sus evaluadores. De día, en cambio, un crucero lo divisó a mil metros, y la comisión naval acabó rechazando el prototipo por su autonomía. Peral murió en Berlín en 1895, tras una operación. El casco quedó abandonado durante décadas; hoy se exhibe como buque museo en Cartagena. La calle se llamó así el 28 de julio de 1922. Antes era calle de Ataúlfo. Recorre Chamberí y Moncloa, y en ella se levantó el Hospital Clínico de San Carlos, obra de Manuel Sánchez Arcas y Eduardo Torroja dentro de la Ciudad Universitaria racionalista. El edificio quedó en primera línea durante la Guerra Civil, fue destruido y se reconstruyó entre 1941 y 1946.