Túnel de Mariano de Cavia
Retiro · Pacífico
El túnel toma el nombre de la Plaza de Mariano de Cavia, bajo la que discurre, y la plaza recuerda al periodista y escritor zaragozano Mariano Francisco de Cavia y Lac (1855-1920), que murió el 14 de julio de 1920 en el sanatorio del Doctor León, establecimiento situado en ese mismo espacio. El paso inferior, inaugurado el 17 de mayo de 1965 como el primero de su clase en la ciudad, conecta el Paseo de la Reina Cristina con la Avenida del Mediterráneo bajo la plaza ya denominada en honor al periodista.
Mariano Francisco de Cavia y Lac nació en Zaragoza el 22 de septiembre de 1855 y murió en Madrid el 14 de julio de 1920. Fue el articulista más influyente de la prensa española del cambio de siglo: colaboró en El Liberal desde 1881, en El Imparcial desde 1895 y en El Sol desde 1917, convirtiendo el artículo periodístico en género literario reconocible. Firmaba la crítica taurina bajo el seudónimo «Sobaquillo» y fue elegido miembro de la Real Academia Española en febrero de 1916 (sillón A), aunque la enfermedad le impidió tomar posesión.
Entre sus textos más recordados figura «El incendio del Museo del Prado» (El Liberal, 25 de noviembre de 1891), relato ficticio de la destrucción de la pinacoteca que obligó a las autoridades a revisar los sistemas de seguridad contra incendios. En 1908 propuso el neologismo balompié en las páginas de El Imparcial como castellanización de football, término que la RAE recogió en 1922.
Cavia pasó sus últimas semanas en las aguas termales de Alhama de Aragón; agravada su parálisis progresiva, fue trasladado al sanatorio del Doctor León en Madrid, en la plaza que hoy lleva su nombre, donde falleció. Torcuato Luca de Tena anunció el Premio de Periodismo Mariano de Cavia en ABC el 19 de julio de 1920, cinco días después de la muerte del escritor.
El túnel propiamente dicho se inauguró el 17 de mayo de 1965 bajo la alcaldía de Carlos Arias Navarro. Con 91 metros de galería (102 en total, contando rampas) y dos carriles bidireccionales, fue el primer paso inferior de plaza construido en Madrid y estableció el modelo para los que siguieron en la ciudad durante esa década (fuente: madridmobilite.com, 2014).
El artículo «El incendio del Museo del Prado», publicado en El Liberal el 25 de noviembre de 1891, narraba con detalle la destrucción ficticia de la pinacoteca por las llamas. Tan convincente resultó que muchos lectores lo tomaron por crónica real; la alarma forzó al gobierno a revisar los protocolos de seguridad contra incendios del museo.