Calle de Serrano

El marqués de Salamanca, José de Salamanca y Mayol, abrió esta arteria a partir de 1863, cuando arrancó la urbanización del primer tramo entre Villanueva y Goya. La vía recibió el nombre de Bulevar de Narváez, en honor al general Ramón María Narváez, figura del liberalismo moderado bajo Isabel II. Tras la Revolución Gloriosa de septiembre de 1868, el ayuntamiento la rebautizó en 1869 como Serrano. Francisco Serrano y Domínguez nació el 17 de diciembre de 1810 en San Fernando (Cádiz). Ingresó en el ejército hacia 1822 como cadete de caballería y ascendió durante la Primera Guerra Carlista. Ejerció la capitanía general de Cuba entre 1859 y 1862, período del que regresó con el título de I duque de la Torre y grande de España. Comandó el ejército insurrecto en la batalla de Alcolea (28 de septiembre de 1868), y con Isabel II exiliada presidió el Gobierno provisional. Las Cortes Constituyentes lo invistieron Regente del Reino en junio de 1869, cargo que ejerció hasta enero de 1871. Murió en Madrid el 25 de noviembre de 1885, en el número 14 de la calle que ya llevaba su nombre, según la ficha de Memoria de Madrid del Archivo de Villa (id. 58022).

El 31 de mayo de 1871, la esquina de Serrano con Maldonado acogió la cochera de cabecera del primer tranvía de Madrid. El servicio de tracción animal unía el barrio de Salamanca con el barrio de Pozas (Argüelles), pasando por la Puerta del Sol, y fue el primero de su clase en la ciudad.